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2021福特Bronco底座具有车架基础，标准的四轮驱动和扭矩丰富的涡轮增压发动机，是开箱即用的强大越野机器。但是，假设您希望Blue Oval的新款SUV拥有更多的越野能力， 同时仍保持在预算之外，例如高端2021 Bronco Wildtrak。输入Sasquatch软件包。

Sasquatch软件包可在全线使用，但Wildtrak除外，它是其糖果的标准配置。Sasquatch软件包甚至可以将入门级的Bronco变成全地形怪物。这种转变归功于包裹在35英寸泥浆轮胎中的17英寸与beadlock兼容的车轮，机电式分动箱，前后轴锁定，更大的挡泥板弹道，更大的悬挂间隙和重型Bilstein减震器。无论好坏，该包装都需要选中Bronco的10速自动变速器的选件框。抱歉，排挡风扇。

野马Sasquatch还是牧马人威利斯?

2020年吉普牧马人向配备Sasquatch的基础野马提供的最接近的东西是Willys Sport内饰，增加了配备32英寸泥胎的17英寸车轮，功能更强大的Rubicon内饰的减震器和岩石横杆，以及限滑功能差速器，以及Sahara和Rubicon车型的更强大的制动钳和转子，适用于入门级Wrangler Sport。

诚然，Bronco的Sasquatch套件和Wrangler Willys Sport既可以随身携带，又可以随身携带。毕竟，如果福特的重生版Bronco或吉普的牧马人的功能仅比普通SUV稍微强一点，那么驾驶福特的目的是什么?因此，两个黑色轮毂都将它们与羊群进一步分离就不足为奇了。此外，吉普(Jeep)为其特殊的牧马人(Wrangler)车型配备了各种黑色装饰和奇特的贴花，而福特(Ford)只是在配备Sasquatch的Bronco更加坚固的轮胎上套上了更宽的护舷轮辋。

在我们没有机会比较配备Sasquatch套件的基本Bronco和牧马人Willys Sport之前，我们只能宣布这些SUV的买家是这场理论对决的真正赢家。最终，我们是任何汽车制造商的粉丝，他们认为可以在给定模型的最实惠的内饰上提供大量真正的性能设备-他们是2021 Bronco或Wrangler等越野型钻机，或者更适合街舞和赛道福特野马或道奇挑战者之类的玩具 。现在，我们等着看一下Sasquatch齿轮的成本-观看此空间，我们将在提供包装价格后立即对其进行更新。

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